Los bujes traseros Chris King ISO B 148×12 están diseñados como herramientas de montaña de precisión. Usamos ejes sólidos de una pieza para proporcionar un buje rígido que ayudará a que su suspensión funcione mejor y lleve cada vatio de potencia al suelo. Para evitar el barro, el agua y los contaminantes a medida que avanza por senderos accidentados, los cubos ISO B tienen sellos de cojinete de servicio pesado y un anillo de sello de carcasa de transmisión roscado.
Nuestros cojinetes, disponibles en acero y cerámica, tienen pistas de acero de grado quirúrgico tratadas térmicamente que se mecanizan simultáneamente, con herramientas de igual desgaste para garantizar pistas interiores y exteriores perfectamente adaptadas. La calidad y la velocidad de nuestros rodamientos es lo que nos diferencia de la competencia y son lo que sentirá y notará en cada viaje. A medida que las orugas de los rodamientos de Chris King se bruñen, se vuelven más rápidas con el tiempo y todos nuestros cubos y rodamientos son totalmente útiles durante años y años de uso exigente.
El RingDrive patentado de Chris King con 72 puntos de participación simultánea hará que su poder llegue al suelo rápidamente, brindará una participación inigualable y le brindará el legendario sonido de abeja enojada de Chris King.
Caracteristicas:
Diseñado, fabricado y ensamblado en Portland, Oregon, EE. UU.
Bridas inclinadas para construcciones de ruedas más fuertes
Sistema RingDrive patentado con 72 puntos de contacto interconectados simultáneamente para un acoplamiento de buje inigualable
Rodamientos legendarios hechos en casa
Disponible con carcasa de transmisión Micro Spline, HG o XD.
Completamente reconstruible con nuestra herramienta de servicio ISO Hub
Responsablemente ligero
Actualización de cojinete de cerámica disponible
Especificaciones:
Fácil mantenimiento con un hexágono de 2,5 mm y un pico o un cortaplumas
Diseñado específicamente para ´´BOOST´´ con eje estándar de 148 mm x 12 mm
24h, 28h y 32h









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