El grafeno es el material más resistente y ligero del mundo que ofrece una tecnología de llanta totalmente revolucionaria.
Esto nos permite reducir un 20 % el peso de la llanta y aumentar un 20 % la resistencia. Finalmente, podemos producir una llanta de carbono de forma grande y ancha por debajo de los 350 g, manteniendo nuestra alta resistencia a los impactos. Estas ruedas Progress de nueva generación están diseñadas para carreras de maratón y Xc. Construido a mano con Sapim Cx-Ray y nuestra última versión de bujes Nitro que incluyen rodamientos cerámicos de baja fricción. Una increíble apariencia de gran músculo impresiona con un conjunto sorprendentemente bajo de 1.350gr. Las llantas anchas internas de 27 mm brindan un mejor rendimiento de conducción, como curvas, escalada y tracción.
Características:
Grafeno:
– El grafeno es el material más resistente y ligero del mundo que ofrece una tecnología de llanta totalmente revolucionaria. Las llantas íntegramente de carbono mejoradas con grafeno son 50 g más ligeras y un 20 % más rígidas.
Nitro:
– Nuevo cuerpo de cubo de gran tamaño Cnc hecho de Al7075 súper ligero. 3 Cross Straight Pull para una rueda un 20 % más rígida y un mejor rendimiento aerodinámico. Rodamientos de cartucho japonés Super Precis con muy baja fricción y tamaño más grande para una larga duración. Eje trasero de aluminio de 15 mm fabricado en CNC y buje libre. Enganche clásico con 3 trinquetes de gran tamaño y carraca de acero. Nuevo Sram Xd Free Hub Con 3 Rodamientos Y Shimano Con 2 Rodamientos Más Grandes, Free Hub Shimano Y Sram Intercambiables Sin Modificaciones Ni Ajustes. Trasera Road Nitro con radios 2:1.
Microspline:
– Opción de cuerpo de cassette Progress Compatible con Shimano Microspline Fabricado en aluminio CNC. Reforzado con 2 rodamientos sobredimensionados para resistir altas cargas.
Pal-Tech:
– Un cubo con tecnología de perforación paralela garantiza asientos de rodamiento 100 % alineados de alta precisión. Los cubos y rodamientos Progress están diseñados para un peso ligero, larga duración y el mejor rendimiento de funcionamiento.
30×3:
– Buje trasero con un mecanismo de trinquete de tres trinquetes muy fuerte. Acoplamiento Con 3 Trinquetes Sobredimensionados Y Trinquete De Acero Con 30 Dientes.
Velocidad de cerámica:
– Aproveche y mejore sus ruedas con rodamientos Ceramicspeed de fricción súper baja. Tinkoff-Saxo anuncia hasta 8 vatios de ahorro.
Ultraligero:
– Peso reducido tanto como sea posible. No Recomendable Para Jinetes De Peso Superior A 90 Kg. Las ruedas livianas brindan una mejor aceleración y ascenso.
Sin cámara:
– Tlr Tubeless Ready Estamos utilizando el diseño de cama de borde más común. Sus ventajas son una excelente resistencia a la rodadura, menos pinchazos y un neumático de fácil montaje.
Zurdo:
– Lefty – Rueda delantera o buje compatible con Lefty 2.0 y Sl – Horquilla Cannondale™
15×110:
– Dirección predictiva Rs-1 – Rueda delantera o buje compatible con horquilla Rockshox Rs-1™ de 110 mm
Radios:
– Sapim Cx Aero Spoke es la elección de los campeones y muchos equipos en el Pro-Tour. Fabricado en Bélgica con una ventaja aerodinámica y resultados de prueba de fatiga increíblemente altos. Los construimos en nuestras ruedas más ligeras para lograr ruedas duraderas y duraderas que no necesitan ser reajustadas. Cada rueda, cubo y llanta de Progress está diseñado con un ángulo de radio perfecto para liberar el estrés adicional.
Sram:
– Opción de cuerpo de cassette Progress Compatible con Sram Xd Fabricado en aluminio CNC. Reforzada Con 3 Rodamientos Para Resistir Altas Cargas.
Sin gancho:
– Los rines más anchos sin gancho nos permitieron usar paredes laterales mucho más fuertes y eliminar los ganchos de talón. Las llantas sin gancho tienen mucho mejor rendimiento sin cámara, durabilidad contra impactos y resistencia a pinchazos.
Hecho a mano:
– Rueda hecha a mano extremadamente duradera. Alta durabilidad y alta precisión.
Política de accidentes:
– ¡Ruedas estrelladas! En caso de mala suerte, Progress lo respalda ofreciéndole llantas de repuesto por la mitad del precio normal durante 1 año después de la compra.
Nitro:
– Rodamientos Cerámicos De Alta Precisión Con Máxima Precisión Y Baja Fricción Que Incrementan La Durabilidad.
Aumentar:
– Buje Boost 15x110mm Delantero Y 12x148mm Trasero. Esta tecnología tiene una distancia de brida mejorada. Tiene muchas ventajas significativas: el ángulo de radio más plano y la simetría mejorada permiten construir una rueda más rígida y fuerte.
Especificaciones:
Llantas:
– Fibra de carbono multicapa Graphene de 33 mm de ancho.
– Diseño sin gancho y sin cámara.
– Acabado Ud Mate Con Gráficos Transfer De Alta Resistencia.
– Erd: 587mm
Perfil:
– Ancho exterior: 33mm
– Ancho interno: 27 mm
Concentradores:
– Nitro Mtb Alloy 7075 Machined Pal-Tech Con Rodamientos Cerámicos De Baja Fricción.
– Freno de disco Is6.
Radios:
– Sapim Aero Cx-Ray Straight Pull F28/R28.
– Construido a mano con pezones de aleación de 14 mm y cierre seguro.
Ejes incorporados:
– Aumento: 15×110 / 12×148
Límites:
– Tamaños de Neumáticos Recomendados: 2.20´´ a 2.40´´
Opciones:
– Cassette Shimano Hg/Sram Freehub
– Buje Sram Xd Cassette Extra Fuerte Con 3 Rodamientos
– Shimano Microspline Cassette Freehub Extra Fuerte Con 3 Rodamientos
– Rueda delantera Lefty 8. O buje compatible con Lefty 2.0™
– Adaptadores Qr 9×100 / 9x135mm Eje Y Adaptadores
– Adaptadores de eje pasante delantero 12×100
– Adaptadores de eje delantero de 24 mm Buje compatible con Rock Shox
Que esta incluido:
– 2 Válvulas De Aluminio Y Cinta Tubeless
– 2 bolsas de ruedas Progress
– Radios de repuesto.
Tecnologías:
Pal-Tech:
– Asientos de rodamientos alineados de alta precisión con tecnología de perforación paralela fabricados por una máquina Cnc de 5 ejes de alta tecnología. 100% Paralelo Al Eje Del Husillo. Menos fricción, más velocidad y mayor vida útil del rodamiento.
Psg (Geometría Perfect Spoke):
– Cada rueda de progreso está diseñada para su propósito de operación específico. Nuestra elección de llantas, bujes, radios y patrón de cordones no es solo una coincidencia. Fortalecemos las llantas en cada orificio de radio en cada llanta que desarrollamos. El orificio del radio y el asiento de la entrerrosca están perfectamente alineados con el eje y el ángulo del radio. Esto crea una geometría de radios perfecta que nos permite usar una alta tensión de radios mediante una distribución de tensión uniforme e igualitaria. Al liberar el estrés excesivo de los radios, obtenemos un alto rendimiento y una larga duración en cada rueda.
Ortf (ajuste optimizado de llantas y neumáticos):
– Progress ofrece una amplia gama de ruedas perfectamente diseñadas para cada estilo de conducción. Cada forma de llanta que ofrecemos coincide con la necesidad de los neumáticos modernos y su instalación. Si sigue las dimensiones de nuestras llantas, encontrará un ajuste de llanta extra ancho. Los neumáticos más anchos ruedan mejor, mejoran el manejo y las curvas. El aspecto es un neumático perfectamente integrado y más homogéneo. Siga nuestra recomendación de ancho de llanta.
Recomendación de ancho de neumático Mtb:
– Para Elegir Los Tamaños De Neumáticos Correctos Siga Esta Indicación. El ancho interior de la llanta en mm determina el diámetro del neumático en pulgadas”










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